
近日,抖音开放出行小程序引发热议。有业内人士表示,此前部分导航平台早已参与打车,随着开放出行小程序,打车市场竞争可能更加激烈。
抖音开放出行小程序
T3打车等已入驻
近日,抖音已经开放交通出行服务的平台服务商入驻资格。目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等。
此前,京东小程序平台也已全面开放外部宿主APP接入,开放了打车平台。
网经社移动出行台了解到,作为出行服务头部平台之一的T3出行,已于本月在抖音APP中上线了“T3打车”小程序。此外,包括一喂顺风车,以及一众本地出行服务平台也都以小程序的形式入驻了抖音。
12月26日,华商报记者以出行人身份进行了体验。华商报记者打开抖音客户端以后,找到了“小程序”。在搜索框输入“打车”以后,显示就有相关小程序,输入出发地、目的地以后,显示“打车请求提交成功,等待司机联系”。
另外,一些网约车平台早已拥有自己的小程序、客户端等渠道,可以约车。12月26日,华商报记者体验发现,除了各网约车平台,还有一些聚合平台早已加入,如,华商报记者打开高德地图体验发现,可以直接叫车。
西安财经评论人士孟鑫对华商报记者分析,越来越多的企业加入,意味着打车平台竞争更加激烈,传统的打车平台面临更加激烈的市场竞争。整体市场方面,面临着群雄逐鹿的局面。
今年移动出行融资
同比缩水超八成
从融资角度看,2022年移动出行发展情况如何呢?
近日,网经社电子商务研究中心联合网经社移动出行台发布的《2022年中国移动出行融资数据榜》显示。截至2022年12月15日,2022年移动出行领域共有19家平台获得融资,融资总额约27.4亿元人民币,同比缩水超八成。
而2021年移动出行领域共有17家平台获得融资,融资总额约166.6亿元人民币,在融资数量上,年度同比增长11.76%,融资金额同比降低83.55%。
此外,在2019年、2020年移动出行领域分别完成了52.7亿元、102.3亿元的融资。
融资省份分布上,上海6起、广东5起、浙江2起、湖南1起、重庆1起、江西起、北京1起、湖北1起、四川1起。
从数据不难发现,网约车下半场,融资竞争依旧在持续。
财经评论人士王建红分析,几年前,旅游、聚会等需求旺盛,交通出行场景较多。目前缩水原因主要是疫情发生以后消费者的出行半径缩短,外出频率减少,加上一些年轻人家庭的收入减少,之前繁荣的网约车市场也开始沉寂。后续如何,还需要观察交通出行和消费恢复情况。
打车市场进入战国时代
随着这次抖音加入,打车等交通出行市场入局者越来越多。
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾分析,这对传统打车市场来说,可以说进入了战国时期,未来的竞争会愈发激烈。目前用户出行除了用打车App外,还有通过地图软件搜索目的地后再打车。在新形势下,网约车下半场,融资竞争依旧在持续。
总体看,消费者打车的需求一般比较直接,场景比较固定。除了抖音做打车,还有高德地图等这些基于地图服务的平台.相比来看,抖音做打车优惠券的适配度可能会更高一些。目前,打车市场上,存在多强局面。部分中小打车平台的市占率普遍不高,因此需要更多的渠道获客。打车属于即时性需求,结合抖音的娱乐、社交等场景来看,能不能很好地覆盖打车的需求,还需要时间探索。 华商报记者 黄涛
以上就是抖音小程序接入高德地图的全部内容,希望能够对大家有所帮助。
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